Nos últimos meses, muitos motociclistas passaram a se perguntar se o suporte de celular instalado no guidão da moto será proibido. A dúvida ganhou força após relatos de multas e abordagens de fiscalização em várias cidades do país. No entanto, é importante esclarecer: não existe, até o momento, uma proibição específica ao uso do suporte de celular em motocicletas.
O que existe é a aplicação rigorosa das regras já previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), especialmente no que se refere ao uso do celular durante a condução do veículo.
Pela legislação atual, segurar ou manusear o telefone celular enquanto pilota é infração gravíssima. Isso inclui digitar mensagens, fazer ligações, ajustar aplicativos ou interagir com a tela com a moto em movimento. A penalidade envolve multa elevada e pontos na Carteira Nacional de Habilitação.
Por outro lado, o simples fato de o celular estar preso a um suporte não configura infração, desde que o aparelho seja utilizado apenas como ferramenta auxiliar, como GPS, e sem qualquer manuseio durante a pilotagem. O problema surge quando o condutor passa a tocar na tela, desviar o olhar por tempo prolongado ou demonstrar falta de atenção à via.
Outro ponto observado pelas autoridades de trânsito é a posição do suporte. Se o equipamento estiver instalado de forma a prejudicar a visibilidade do painel ou da via, ou representar risco à condução segura, o agente pode enquadrar o motociclista por dirigir sem os cuidados indispensáveis à segurança.
A confusão sobre uma suposta proibição também está ligada ao aumento da fiscalização, especialmente sobre motociclistas profissionais, como motoboys e entregadores por aplicativo. Com mais tecnologia embarcada e maior circulação urbana, o uso do celular se tornou comum — mas isso não significa que possa ser feito sem limites.
Em resumo, o suporte de celular na moto não é ilegal, mas o uso inadequado do aparelho é, sim, passível de multa. A orientação é clara: programe o GPS antes de sair, evite qualquer interação com o telefone durante o trajeto e mantenha total atenção ao trânsito.
Segurança vem antes da pressa. No trânsito, especialmente sobre duas rodas, um segundo de distração pode custar uma vida.
