A Prefeitura de Itabirito, por meio da Secretaria de Segurança, Prevenção e Mobilidade Urbana, vai ampliar a partir desta terça-feira, dia 14 de abril, o número de vias com fiscalização de trânsito por videomonitoramento. A medida passa a utilizar mais de 40 câmeras já integradas ao sistema de monitoramento do município também para a identificação de infrações. 

Com o novo sistema, o agente de trânsito monitora as imagens em tempo real, identifica a irregularidade, realiza o registro por meio de captura de tela e formaliza o auto de infração, conforme previsto na Resolução 909/22 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).  Leia mais...

A Prefeitura está promovendo ajustes no sistema viário do município para otimizar o uso das vagas de estacionamento na região Central. Uma série de ações do Departamento de Trânsito da Secretaria de Segurança e Mobilidade Urbana (Semob) está em execução, adequando o uso das áreas. Estão sendo feitos o remanejamento e a criação de vagas de curta duração gratuitas, oferecendo alternativas de estacionamento acessíveis aos condutores, melhorando a mobilidade e atendimento ao comércio local. Leia mais...

Demandas por serviços de segurança viária, como redutor de velocidade, faixa de pedestres ou sinalização e outras questões relacionadas à mobilidade urbana podem ser registradas, de forma simples e gratuita, no Portal de Serviços ou pelo aplicativo BH SIM da Prefeitura de Belo Horizonte. Os pedidos passam por análise técnica da BHTrans, que avalia critérios como fluxo de veículos, segurança viária e viabilidade da intervenção. Os dados servem de subsídio para a elaboração de políticas públicas voltadas à melhoria da qualidade de vida em todas as regiões da cidade Leia mais...

O prefeito Álvaro Damião participou, nesta terça-feira (28), na sede da Prefeitura, do evento Mobilidade Metropolitana Integrada: estratégias para o transporte público, promovido pela Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos (FNP). O encontro reuniu gestores públicos, prefeitos da Região Metropolitana e representantes do Governo de Minas Gerais para discutir soluções voltadas à integração, eficiência e acessibilidade do transporte público.

O principal destaque da programação foi a assinatura de um acordo de cooperação técnica entre a Prefeitura de Belo Horizonte, o Governo de Minas Gerais e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social. A iniciativa dará suporte à estruturação dos estudos para o novo contrato do transporte coletivo da capital, com foco na modernização do sistema, ampliação da integração metropolitana e melhoria da qualidade do serviço prestado aos usuários. Leia mais...

A Prefeitura de Belo Horizonte recebeu, nessa segunda-feira (27), autorização da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) para implantar, em caráter experimental, a primeira motofaixa da capital. O trecho escolhido foi a Via Expressa, que é formada, em Belo Horizonte, pelas avenidas Juscelino Kubitschek e parte da Teresa Cristina. A motofaixa da Via Expressa será preferencial para motocicletas e terá 16 km de extensão, somando os dois sentidos do tráfego. O trecho vai do Viaduto Itamar Franco até a Avenida Babita Camargos, na divisa com o município de Contagem. 

“Nessa segunda-feira a gente oficializou o que para muitos era um sonho e para a gente também. A moto faixa foi implementada com sucesso em outros locais e virá para Belo Horizonte.  Muita gente vai falar assim: prefeito, os motociclistas já andam ali, entre um carro e outro. Então vamos criar um corredor para dar a ele mais tranquilidade, mais condições para trafegar. Nós queremos regularizar isso para que ele perceba que a partir de agora vai ter aquela faixa para ele. E estamos pensando em que? Em preservar a vida das pessoas”, afirmou o prefeito Álvaro Damião. 

O objetivo da motofaixa é melhorar a segurança viária, organizando a circulação de motos em vias de grande fluxo. A proposta é tornar mais segura e previsível a convivência entre diferentes modais de transporte, sem alterar significativamente a dinâmica atual da via. A motofaixa será implantada entre as faixas 1 e 2 (a partir da esquerda da via), com cerca de 1,5 metro de largura. As quatro faixas por sentido que existem atualmente serão mantidas, e a via contará com nova sinalização horizontal e vertical. O projeto executivo da motofaixa está em fase final de revisão e as obras de sinalização devem durar pelo menos oito semanas.

A escolha da Via Expressa foi feita com base em uma análise técnica conduzida pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SMMUR), com apoio da BHTrans e da Sumob. Foram avaliadas experiências de outras capitais, além de fatores locais como volume de motocicletas, largura das faixas de rolamento e histórico de sinistros. 

Adequação da velocidade para 60 km/h 

A autorização da Senatran ainda será publicada no Diário Oficial da União (DOU) e é necessária pois o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não prevê esse tipo de faixa, o que exige uma permissão específica do órgão federal. A Prefeitura deverá enviar relatórios periódicos à Senatran para avaliação dos impactos na segurança e fluidez do trânsito. 

Para atender às exigências da Senatran, que não autoriza motofaixas em vias com velocidade acima de 60 km/h, a Prefeitura reduziu, em junho de 2025, o limite de velocidade das pistas centrais da Avenida Juscelino Kubitschek de 80 km/h para 60 km/h, no trecho entre a Rua Coração Eucarístico de Jesus e a Avenida Teleférico. Os demais trechos já operavam com esse limite de velocidade. Leia mais...

Uma ação conjunta de vários órgãos da Prefeitura de Belo Horizonte foi iniciada nesta segunda-feira (27) na Unidade de Recebimento de Pequenos Volumes (URPV) Vilarinho, no bairro Letícia, em Venda Nova, e no entorno. A iniciativa conta com a participação da Guarda Civil Municipal, Polícia Militar, SLU, equipes de Fiscalização, Assistência Social, Zoonoses e Gerência de Manutenção Venda Nova.

Essas unidades são locais apropriados para que a população entregue gratuitamente materiais que não são recolhidos pela coleta convencional realizada pela SLU, como entulho de construção e demolição (sobras de tijolos, telhas, argamassa, pedra e terra), madeira, pneus, podas de árvores e jardins, entre outros resíduos. Leia mais...

Botoeiras nos semáforos para travessia de pedestres na Avenida Cristiano Machado, nas proximidades do Viaduto Sargento Roger Dias (Avenida Waldomiro Lobo), na região do bairro Guarani, foram instaladas para aumentar a segurança de pedestres e promover maior fluidez do trânsito. A medida garante uma travessia segura, mas sem interrupções desnecessárias no fluxo de veículos, contribuindo para melhorar o trânsito no local.

Com o novo sistema, o semáforo para veículos só fecha quando a botoeira é acionada pelos pedestres, tornando a travessia mais adequada à demanda. A iniciativa integra as melhorias implantadas na região, que incluiu a construção do viaduto na interseção das Avenidas Cristiano Machado e Waldomiro Lobo, adequações na circulação de pedestres, requalificação do espaço urbano e melhoria no acesso à estação de metrô, além de incentivar a urbanização do entorno.  Leia mais...

O Governo de Minas Gerais é destaque na divulgação de informações sobre obras públicas, segundo a nota técnica “Transparência de obras públicas nos governos estaduais”, da Transparência Internacional – Brasil. O Estado ocupa o 2º lugar no ranking nacional, com 90,9 pontos e classificação “Ótima”.

Entre os diferenciais, o Executivo mineiro se destaca por cumprir integralmente os critérios de participação social, com a divulgação de chamamentos, documentos e contribuições relacionadas a audiências e consultas públicas. Leia mais...

Uma operação integrada da Lei Seca organizada pelo Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG), na última sexta-feira (24/4), reuniu a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG), a Polícia Civil de Minas Gerais (PMMG), o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e a Secretaria de Justiça e Segurança Pública (Sejusp) com o objetivo de coibir a condução sob efeito de álcool e aumentar a segurança nas vias da capital.

Os órgãos de trânsito do estado, assim como as forças de segurança realizam constantemente operações como essa, que têm caráter não apenas punitivo, mas sobretudo educativo. A presença constante das equipes nas ruas busca conscientizar os condutores sobre os riscos da combinação entre álcool e direção, além de promover uma cultura de responsabilidade e respeito às leis de trânsito. Leia mais...

Um ambiente mais acessível, diverso e acolhedor. É com esse objetivo que o Departamento de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG) conta com o trabalho desenvolvido por mais de 50 colaboradores da Federação Nacional de Educação e Integração dos Surdos (Feneis), entre deficientes auditivos, surdos e intérpretes da Língua Brasileira de Sinais (Libras).

Em diferentes setores do órgão, os colaboradores participam ativamente da rotina administrativa e do atendimento aos cidadãos, mostrando, na prática, a importância da inclusão no serviço público.  Leia mais...