Segundo turno de trabalho acelera obras da trincheira Cristo Rei, região Norte da capital mineira

O horário de trabalho nas obras da trincheira da Avenida Cristiano Machado com a Avenida Vilarinho e a Rodovia MG-010, na região Norte da capital, será ampliado com a implantação de um segundo turno nas etapas mais complexas da intervenção. Com a medida, a Prefeitura de Belo Horizonte pretende antecipar os serviços fundamentais da obra e reduzir os impactos no trânsito em um dos principais corredores viários da cidade.

A contratação do novo turno foi formalizada por meio do 1º Termo Aditivo ao Contrato DJ 014/2025, publicado pela Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (SMOBI). O aditivo prevê acréscimo de R$ 3 milhões ao contrato, correspondente a 1,86% do valor inicial da obra, para viabilizar a ampliação da frente de trabalho. O novo turno de trabalho será das 17h às 1h.

Desde fevereiro deste ano, a PBH já havia iniciado um projeto piloto para ampliação da jornada de trabalho aos fins de semana, mantendo as atividades aos sábados nas obras da trincheira Cristo Rei. Agora, a nova medida amplia ainda mais a capacidade operacional da obra, com atuação em horário estendido durante a semana nas etapas consideradas críticas da execução.

Segundo o superintendente da Sudecap, Maurício Brandão, a contratação da nova equipe é necessária para acelerar serviços essenciais da estrutura da trincheira e minimizar os impactos à mobilidade urbana. “Estamos implantando um segundo turno especificamente para as etapas de escavação e armação das lamelas das paredes, que são serviços fundamentais para o avanço da obra. Essa ampliação operacional é necessária porque, durante a execução, verificamos um volume de saturação do trânsito superior ao previsto inicialmente. Com mais equipes atuando em horário estendido, conseguimos reduzir o prazo dessas etapas críticas e diminuir os impactos para motoristas, usuários do transporte coletivo, comerciantes e moradores da região”, disse.
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Novo sistema referencial de custos do DER-MG entra em vigor em Minas Gerais

Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) disponibilizou a versão revisada dos serviços de natureza rodoviária do Sicor-MG (Sistema Referencial de Custos Rodoviários de Minas Gerais). Os manuais e cadernos técnicos já podem ser utilizados pelos profissionais da área, após a incorporação das contribuições apresentadas durante a Consulta Pública realizada para aprimorar e aperfeiçoar o sistema. O novo sistema estadual entrou em vigor em abril de 2026.

A atualização representa mais um passo no processo de modernização da gestão de custos e orçamentos de obras públicas em Minas Gerais. Para garantir maior precisão e aderência à realidade do estado, o sistema foi estruturado com base nas características das seis macrorregiões mineiras: Triângulo e Alto Paranaíba, Central, Jequitinhonha e Mucuri, Leste, Norte e Sul. Leia mais...

Governo de Minas vistoria obras de recuperação funcional da rodovia LMG-845, na Zona da Mata

O governador Mateus Simões vistoriou, nesta quarta-feira (13/5), o andamento das obras de recuperação funcional do pavimento da rodovia LMG-845, no trecho entre o município de Sericita e o entroncamento com a BR-262, próximo a Abre Campo, na Zona da Mata.

As intervenções abrangem 19 quilômetros de extensão e contam com investimentos do Governo de Minas, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), dentro do programa Caminhos pra Avançar, conjunto de ações do Estado para melhorar as condições de trafegabilidade, aumentar a segurança viária e fortalecer a mobilidade regional. Leia mais...

Restringida circulação de veículos de carga acima de 57 toneladas na MGC-259 entre Curvelo e Felixlândia

Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) vai restringir, a partir da próxima segunda-feira (18/5), a circulação de veículos de carga do tipo tritrem e rodotrem na rodovia MGC-259, no trecho entre Curvelo e Felixlândia.

A medida estabelece limites para o Peso Bruto Total Combinado (PBTC) e para a extensão veicular, conforme as diretrizes do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), permitindo a circulação apenas de veículos com até 57 toneladas.

A restrição será aplicada entre os quilômetros 542 e 585,1, em um segmento de 43,1 quilômetros. Segundo o DER-MG, a iniciativa é necessária para preservar a estrutura do pavimento, reduzir o desgaste acelerado da rodovia e garantir melhores condições de segurança e trafegabilidade aos usuários. O departamento já programa novas intervenções corretivas no pavimento danificado pelo excesso de cargas. Leia mais...

Governo de Minas realiza terceira edição do Concurso de Redação Maio Amarelo com estudantes de escolas estaduais

O Governo de Minas Gerais promove a terceira edição do Concurso de Redação Maio Amarelo, iniciativa voltada à conscientização e educação para um trânsito mais seguro e gentil, por meio de produções textuais de estudantes da rede pública de ensino. O edital foi publicado no Diário Oficial do Estado nesta sexta-feira (8/5). A ação é coordenada pelo Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG) em parceria com a Secretaria de Estado de Educação (SEE-MG).

Por meio da produção textual, com o tema “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”, os estudantes são estimulados a refletir sobre a responsabilidade individual e coletiva, por meio de uma convivência segura no trânsito. A proposta visa incentivar a formação de cidadãos mais conscientes e futuros condutores responsáveis. Podem participar alunos dos anos finais do Ensino Fundamental e de todo o Ensino Médio. Leia mais...

Anel Rodoviário de BH volta ao centro das críticas após novo acidente com carreta sem freios

O grave acidente envolvendo uma carreta desgovernada no Anel Rodoviário de Belo Horizonte reacendeu um antigo debate sobre a necessidade urgente de obras estruturais e ampliação das áreas de escape na via, considerada uma das mais perigosas da capital mineira.

Na última terça-feira, uma carreta perdeu o controle na descida do bairro Betânia e atingiu diversos veículos, provocando congestionamentos, destruição e deixando feridos. O episódio voltou a expor a vulnerabilidade do trecho, conhecido historicamente pelos acidentes envolvendo veículos pesados. Leia mais...

Governador vistoria conclusão das obras na MGC-354, entre Presidente Olegário e Patos de Minas

O governador de Minas Gerais, Mateus Simões, realizou, neste sábado (9/5), uma vistoria técnica que marca a conclusão das obras de restauração e ampliação da capacidade da rodovia MGC-354, entre Presidente Olegário e Patos de Minas, no Noroeste do estado. As intervenções foram finalizadas em fevereiro de 2026, antes do prazo contratual inicialmente previsto, de 23 meses.

Autorizadas em dezembro de 2024, as melhorias foram executadas pelo Governo de Minas, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), dentro do programa Caminhos pra Avançar, maior conjunto de investimentos em infraestrutura rodoviária das últimas décadas no estado, com mais de 3,1 mil quilômetros de rodovias revitalizadas e investimento de R$ 2,91 bilhões. Leia mais...

BH inicia projeto piloto de semáforos inteligentes para ônibus

Nove semáforos inteligentes começaram a operar nesta sexta-feira (8) em Belo Horizonte: seis na Rua Niquelina e três na Rua Domingos Vieira, vias de grande fluxo de ônibus e conexão importante entre a região Leste e o Hipercentro. O projeto tem como diretriz a priorização do transporte coletivo e o uso de novas tecnologias para otimizar o tempo dos semáforos.

“O número de veículos que passam hoje pelas ruas e avenidas de Belo Horizonte é três vezes maior que 20, 30 anos atrás. Então tudo isso requer tecnologia. O que nós estamos trazendo para Belo Horizonte é a tecnologia que já funciona em outras partes do país. Essa, por exemplo, do semáforo. É você permitir com que o ônibus, que é o nosso veículo de massa, tenha mais fluidez no trânsito porque ele está levando mais pessoas ali”, afirmou o prefeito Álvaro Damião. Leia mais...

Usar cinto no banco de trás também salva vidas

Muita gente ainda acredita que o banco traseiro é naturalmente mais seguro e, por isso, dispensa o uso do cinto de segurança. Mas a realidade é exatamente o contrário: passageiros sem cinto no banco de trás podem sofrer ferimentos gravíssimos e ainda colocar em risco a vida de quem está nos bancos dianteiros.

Em uma colisão, mesmo em velocidades consideradas baixas, o corpo é arremessado com força extrema. Sem o cinto, o passageiro do banco traseiro pode bater contra os bancos da frente, vidros, teto do veículo ou até ser lançado para fora do automóvel. O impacto transforma o ocupante em um “projétil humano”, aumentando drasticamente as chances de morte e traumatismos severos. Leia mais...

Polícia Militar inicia campanha Maio Amarelo 2026 em Minas Gerais

Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG) lançou nesta segunda-feira (4/5), no Palácio da Liberdade, em Belo Horizonte, a solenidade de lançamento oficial da campanha Maio Amarelo 2026. A ação marca o início das atividades educativas e preventivas promovidas pela PMMG durante o mês, período dedicado à conscientização para a redução de sinistros de trânsito e preservação da vida.

A campanha que acontece desde 2014, contará com a atuação integrada do Batalhão de Polícia Militar Rodoviária (BPMRv), nas rodovias estaduais e delegadas e do Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran) no âmbito da capital mineira, com foco em ações de fiscalização, educação para o trânsito e mobilização social em todo o estado de Minas Gerais. Leia mais...