Com o aumento da expectativa de vida, é cada vez maior o número de idosos que permanecem ativos no trânsito, seja como motoristas, passageiros, ciclistas ou, mais frequentemente, como pedestres. Essa participação, embora vital para a autonomia, exige uma atenção especial e adaptações para garantir a segurança de todos.
Os números no Brasil atestam essa relevância: atualmente, existem mais de 11,3 milhões de idosos com Carteira Nacional de Habilitação (CNH) válida. Além disso, cerca de 1,5 milhão deles já emitiram a credencial de estacionamento, um indicativo importante de que a direção faz parte da rotina de muitos, mas também que uma parcela significativa necessita e utiliza os benefícios de acessibilidade no dia a dia.
O processo natural de envelhecimento traz consigo mudanças fisiológicas que podem impactar o desempenho no trânsito. A diminuição da acuidade visual e auditiva, a redução dos reflexos, e a eventual presença de doenças crônicas ou uso de medicamentos são fatores que merecem consideração. No entanto, é fundamental evitar generalizações; muitos idosos são condutores exemplares e mantêm uma excelente capacidade de reação.
Para os idosos que optam por dirigir, algumas práticas e adaptações podem fazer uma grande diferença na segurança e conforto. É crucial realizar avaliações médicas regulares, com foco especial em exames oftalmológicos e auditivos, pois condições como catarata ou glaucoma afetam drasticamente a visão noturna e a percepção de profundidade. Manter o carro com a manutenção em dia e considerar veículos automáticos ou com direção assistida proporciona maior conforto e menor esforço físico. Sempre que possível, evite dirigir à noite ou em condições de mau tempo (chuva, neblina), pois a redução da luminosidade amplifica as dificuldades visuais. Planeje o percurso com antecedência, escolhendo rotas familiares e menos congestionadas, e mantenha uma distância de segurança maior em relação ao veículo da frente para compensar um tempo de reação eventualmente mais lento.
A maior vulnerabilidade do idoso no trânsito é como pedestre. A lentidão para atravessar, a dificuldade em girar a cabeça para verificar o tráfego e a menor capacidade de se recuperar de uma queda tornam a atenção redobrada indispensável. O pedestre idoso deve olhar ativamente para os dois lados, mesmo em faixas exclusivas, e iniciar a travessia somente se tiver certeza de que terá tempo suficiente para concluí-la sem pressa. Usar roupas claras ou com elementos reflexivos à noite aumenta a visibilidade, e é essencial utilizar sempre as calçadas.
A segurança do idoso no trânsito não é responsabilidade apenas dele; é um compromisso coletivo. Motoristas mais jovens devem ter paciência e empatia; ao notar um motorista idoso ou um pedestre atravessando lentamente, reduza a velocidade e conceda a preferência. A infraestrutura urbana deve ser planejada com a acessibilidade em mente, instalando calçadas planas e semáforos com tempo de travessia estendido. Por fim, a família deve manter um diálogo aberto e carinhoso sobre a capacidade de dirigir e, se houver riscos, auxiliar na busca por alternativas de transporte seguras, preservando a dignidade e a autonomia do idoso.
Cuidar dos idosos no trânsito é um ato de civilidade e respeito. Ao reconhecer e nos adaptar às necessidades da terceira idade, construímos um ambiente viário mais seguro, inclusivo e harmonioso para todos.
