Parar o veículo sobre a faixa branca no semáforo é um erro comum no trânsito urbano e, ao contrário do que muitos motoristas pensam, não depende apenas de “avançar o sinal vermelho” para gerar multa. Basta ultrapassar a linha de retenção — a faixa branca contínua pintada no asfalto antes da faixa de pedestres — para que a infração seja caracterizada.
A sinalização horizontal existe para organizar o espaço viário e proteger quem está mais vulnerável. A linha de retenção indica exatamente onde o veículo deve parar quando o semáforo fecha. Ao ultrapassá-la, mesmo que parcialmente, o carro invade a área reservada ao pedestre, reduz a segurança na travessia e compromete a fluidez do cruzamento.
Os radares e sistemas eletrônicos de fiscalização funcionam com sensores e câmeras calibrados para identificar a posição do veículo em relação a essa marcação. Quando o semáforo está vermelho, o equipamento registra se o automóvel ultrapassou a linha de retenção. Não é necessário avançar o cruzamento inteiro: parar “em cima da faixa” já é suficiente para a autuação.
Outro ponto que gera confusão é o momento da frenagem. Se o motorista se aproxima do sinal e percebe que não conseguirá parar antes da linha, o correto é reduzir com antecedência. A justificativa de que “o carro não deu tempo de parar” não elimina a infração, pois a legislação pressupõe direção defensiva e atenção à sinalização.
Além da multa e dos pontos na habilitação, parar sobre a faixa tem um impacto direto na segurança viária. Pedestres ficam sem espaço para atravessar, ciclistas perdem área de proteção e o cruzamento se torna mais caótico, aumentando o risco de acidentes, especialmente em horários de pico.
Respeitar a linha de retenção é uma atitude simples, mas fundamental. Parar corretamente demonstra atenção, respeito às regras e consideração pelos outros usuários da via. No trânsito, pequenos descuidos geram grandes consequências — e, nesse caso, podem custar não apenas dinheiro, mas também a segurança de quem está atravessando a rua.
