Autor: IDAESTMG

O transporte ferroviário de cargas no Brasil atingiu um novo marco histórico em 2025. De acordo com dados do setor, cerca de 555,48 milhões de toneladas foram movimentadas pelas ferrovias do país ao longo do ano, o que representa um crescimento de aproximadamente 2,57% em relação a 2024.

O resultado positivo foi impulsionado principalmente pelo desempenho do agronegócio e pela forte demanda na exportação de minério de ferro, dois dos principais produtos transportados pelas ferrovias brasileiras. A ampliação da produção agrícola e mineral aumentou a necessidade de soluções logísticas mais eficientes para o escoamento da produção até portos e centros industriais. Leia mais...

A pista de caminhada da Avenida Vilarinho, em Venda Nova, já conta com nova iluminação pública, garantindo mais segurança, conforto e qualidade para a população que utiliza o espaço diariamente para atividades físicas e lazer. 

A intervenção foi executada pela BHIP, concessionária responsável pela Parceria Público-Privada (PPP) da iluminação pública da capital, com fiscalização da Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap). O trecho recuperado tem cerca de 2 quilômetros de extensão. Leia mais...

Uma nova tecnologia para a pavimentação de vias de bairros periféricos da capital, que prevê a utilização de pavimentos em concreto, está sendo testada no bairro Dandara, na Rua Nelson Mandela. O projeto piloto utiliza uma técnica que tradicionalmente é aplicada em vias de tráfego pesado, mas que agora passa a ser testada em ruas com menor volume de veículos.

Entre os principais benefícios da pavimentação rígida está a maior durabilidade e menor necessidade de manutenção. Diferentemente do pavimento asfáltico, que demanda recapeamentos periódicos em intervalos menores, o concreto apresenta maior resistência ao desgaste ao longo do tempo, o que pode representar economia em manutenção para o poder público a longo prazo. Leia mais...

Belo Horizonte terá o serviço de transporte por patinetes elétricos em equipamentos mais modernos, seguros e estáveis. O Diário Oficial do Município (DOM) desta terça-feira (3/3) trouxe a publicação da habilitação da empresa JET Patinetes Elétricos para operar o sistema de patinetes elétricos compartilhados, sem estação e acionados por aplicativo. A proposta é ampliar as opções de micromobilidade na cidade, oferecendo deslocamento em trajetos curtos, integrada aos demais modos de transporte.  

Depois da assinatura do termo de credenciamento, a empresa terá até 10 dias úteis para iniciar a operação. A implantação, manutenção e gestão do serviço serão de responsabilidade da operadora, sem custos para o município. 

Para a diretora de Planejamento Estratégico e Inovação da Sumob, Liliana Hermont, o novo formato promove mais segurança aos usuários do serviço. “Os modelos atuais são mais robustos e estáveis, o que contribui para maior controle e proteção das pessoas. A prioridade da gestão da mobilidade urbana da capital é assegurar que esse novo modo de transporte seja utilizado de forma segura, ampliando as alternativas de deslocamento de maneira organizada e responsável. E é importante lembrar que o uso do capacete é recomendável”, afirma. 

A operação dos patinetes elétricos está respaldada por norma federal publicada em 2023 pelo Contran (Resolução nº 996), que define regras para equipamentos de mobilidade individual autopropelidos, estabelece critérios como potência máxima do equipamento, limite de velocidade, dimensões e equipamentos obrigatórios de segurança. 

Regiões 

A JET é a primeira empresa habilitada a operar patinetes elétricos compartilhados na capital. Ela apresentou proposta para atuar na Área Central e na Regional Oeste. Serão disponibilizados 1,5 mil patinetes elétricos compartilhados, sendo 1,1 mil na Área Central e 400 na Regional Oeste. 

O edital prevê operação em 10 lotes da cidade e estabeleceu que empresas interessadas nas áreas tradicionalmente mais procuradas, como a Central e as regionais Centro-Sul e Pampulha, também assumissem outros lotes, garantindo a ampliação do serviço para diferentes regiões da cidade. Leia mais...

Quando uma infração de trânsito é registrada sem abordagem do motorista, como ocorre em casos de fiscalização por radar ou câmeras, caso o proprietário do veículo não seja o condutor, ele pode indicar quem realmente estava dirigindo no momento da autuação.

Ao longo dos anos, o Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG) simplificou o serviço com a digitalização dos procedimentos. Ao receber a autuação, o proprietário tem o prazo de 30 dias, contados a partir da data de expedição da notificação, para apresentar a indicação do condutor responsável. Após a validação pelo órgão de trânsito, os pontos são registrados no prontuário do condutor indicado, e não na habilitação do dono do veículo ou do principal condutor.

Atualmente, o cidadão pode fazer o procedimento por meio do site www.detran.mg.gov.br, de forma segura com acesso pelo Gov.br. Depois do login, basta preencher o formulário e enviar os documentos escaneados.

Outro meio eletrônico é o aplicativo CNH do Brasil. No menu “Infrações”, o proprietário deve selecionar a autuação, depois “Real condutor”. O proprietário também deve informar CPF do condutor. Por fim, o condutor indicado precisa aceitar a indicação no aplicativo.

Para quem prefere utilizar o serviço dos Correios ou presencialmente, é possível preencher o formulário digital no site do Detran-MG, para gerar o Formulário de Identificação do Condutor Infrator (FICI), imprimir, preencher e assinar.

Os documentos necessários podem ser enviados por meio dos Correios ou presencialmente, na Cidade Administrativa de Minas Gerais.
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O Governo de Minas deu início à obra de construção da ponte sobre o Rio Paraopeba, no município de Papagaios, na região Central do estado. Com investimento de R$ 20,1 milhões, a estrutura terá 200 metros de extensão e 10,5 metros de largura, e será executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG).

Essa é a sexta entre as oito obras rodoviárias regionais definidas em consulta popular realizada com a população atingida para melhorar a mobilidade na Bacia do Paraopeba, no âmbito do Acordo Judicial de Reparação de Brumadinho. A ordem de início foi emitida pelo DER-MG no dia 23/2, e o prazo de execução é de um ano, com previsão de conclusão para fevereiro de 2027. Leia mais...

O Governo de Minas Gerais realizará, nos dias 12/3 e 13/3, um leilão digital de veículos que estavam vinculados a processos judiciais e possuíam impedimentos para venda. Nesta primeira etapa, o Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG) estão previstos para serem ofertados 93 veículos, entre conservados e sucatas aproveitáveis.

Os veículos incluídos no certame tiveram os impedimentos retirados após tratativas decorrentes do Acordo de Cooperação Técnica firmado entre o Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG) e o Detran-MG. O acordo foi assinado pelo governador Romeu Zema e pelo presidente do TJMG, desembargador Luiz Carlos Corrêa Junior, em novembro do último ano. Leia mais...

O governador em exercício Mateus Simões esteve na cidade de Janaúba, na região Norte de Minas Gerais, nesta sexta-feira (6/3), para anunciar um investimento de R$ 40 milhões, para a recuperação da rodovia MGC-122.

“É mais uma obra importante do Governo de Minas. Sabemos que o Norte tem muita demanda de infraestrutura, afinal de contas, é a região menos povoada por estradas do estado. Por isso fico feliz que estamos conseguindo fazer esse investimento”, disse Mateus Simões, acompanhado do deputado federal Nikolas Ferreira, frisando que esse é o maior investimento em recuperação de vias que o Norte já teve até hoje. Leia mais...

O governador em exercício de Minas Gerais, Mateus Simões, anunciou, nesta quinta-feira (5/3), o repasse de R$ 100 milhões do Governo de Minas para o asfaltamento da rodovia MGC-251, no trecho que liga a cidade Almenara ao distrito de Pedra Grande, no Vale do Jequitinhonha.

Os recursos serão utilizados para o asfaltamento de 35 quilômetros da via. As obras devem começar no segundo semestre de 2026, com duração prevista de dois anos.

De acordo com o governador em exercício do Estado, é necessário atualizar o projeto para a revitalização da rodovia junto à Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais (Seinfra), o que deve ocorrer até junho. “Mas não é o projeto que interessa, e sim o asfalto. Por isso determinei a inclusão de R$ 100 milhões no orçamento da Seinfra para tirar essas obras do papel. A poeira vai ficar para trás”, disse Mateus Simões. Leia mais...

A integração ao Sistema Nacional de Trânsito (SNT) do município de Carmópolis de Minas, localizado na região Centro-Oeste, foi pauta de uma reunião realizada na quinta-feira (5/3), na Cidade Administrativa de Minas Gerais (CAMG), na capital, entre representantes do Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG) e da prefeitura do município.

Durante o encontro foram discutidos os procedimentos necessários para avançar no processo de municipalização do trânsito, que busca garantir mais autonomia ao município na fiscalização e gestão do tráfego local, com o foco no aumento da segurança de pedestres, motoristas e ciclistas. Leia mais...