Categoria: Notícias

O uso da inteligência artificial no monitoramento das rodovias estaduais de Minas Gerais já apresenta resultados expressivos. Uma análise dos últimos seis meses de 2025 indica redução de 80% no número de buracos na malha rodoviária sob responsabilidade do Estado, reflexo direto do acompanhamento contínuo e do planejamento mais ágil das ações de manutenção.

A tecnologia começou a ser utilizada em maio de 2025 pelo Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-MG). Com a iniciativa, Minas se tornou o primeiro estado do país a adotar a ferramenta tanto em rodovias estaduais quanto nas concedidas. Leia mais...

O Governo de Minas lançou um chamamento público para identificar produtos, materiais, tecnologias e serviços sustentáveis que possam ser utilizados em obras públicas no estado. A iniciativa é conduzida pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra-MG), em parceria com a Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão (Seplag-MG), e busca fortalecer práticas que reduzam impactos ambientais na construção civil.

O chamamento é fruto de um Acordo de Cooperação Técnica firmado entre o Governo de Minas e o Instituto Jataí, com o objetivo de desenvolver e implementar uma estratégia de compras públicas de baixo carbono no âmbito estadual. A iniciativa integra as ações do Plano Estadual de Ação Climática (PLAC) e tem como foco alinhar as contratações e investimentos públicos aos compromissos ambientais assumidos pelo Estado. Leia mais...

Governo de Minas lançou, nesta quarta-feira (28/1), o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2026, cuja escala de vencimentos tem início em 9/2. Para orientar a população contra os golpes envolvendo o imposto, foi anunciada a entrada da Ouvidoria-Geral do Estado (OGE-MG) e do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-MG) na força-tarefa, que já contava com a Secretaria de Estado de Fazenda (SEF-MG), a Polícia Civil (PCMG) e o Ministério Público de Minas Gerais (MPMG). Leia mais...

Primeiro emplacamento de veículo passa a ser feito totalmente on-line

O Governo de Minas ampliou a oferta de serviços de trânsito digitais no MG App e no Portal MG (www.mg.gov.br), reforçando a modernização do atendimento ao cidadão. As novas funcionalidades tornam os processos mais ágeis e seguros e reduzem a necessidade de deslocamentos presenciais.

Entre as novidades estão a digitalização completa do primeiro emplacamento, a transferência digital de veículo para pessoa jurídica, o cancelamento do comunicado de venda e da Autorização para Transferência de Propriedade do Veículo (ATPVe), além da nova ficha de cadastro. Leia mais...

A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou um projeto de lei que altera as regras de fiscalização do peso de caminhões com peso bruto total de até 74 toneladas. A proposta estabelece que a verificação passe a ser feita prioritariamente com base no peso bruto total do veículo, e não apenas na distribuição do peso por eixo.

Atualmente, mesmo quando o peso total do caminhão está dentro do limite legal, o motorista pode ser multado caso algum eixo ultrapasse o valor permitido. Com a mudança, a intenção é evitar penalizações consideradas injustas, especialmente em situações em que ocorre deslocamento da carga durante o transporte. Leia mais...

Foto- Duarte Jr.: medida reconhece papel central dos responsáveis por pessoas com deficiência

A Comissão de Defesa dos Direitos das Pessoas com Deficiência da Câmara dos Deputados aprovou um projeto de lei que autoriza a utilização de recursos arrecadados com multas de trânsito para custear a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) de pais ou responsáveis por pessoas com deficiência.

Os recursos sairão do Fundo Nacional de Segurança e Educação de Trânsito (Funset), que é formado por valores provenientes das multas aplicadas no trânsito. A proposta tem como objetivo reduzir barreiras financeiras enfrentadas por famílias que dependem do deslocamento constante para cuidados, tratamentos e acompanhamento de pessoas com deficiência. Leia mais...

Um projeto de lei apresentado pelo deputado Kim Kataguiri (União-SP) prevê pena de prisão para motoristas que reincidirem na prática de provocar barulho excessivo com veículos automotores. A proposta altera o Código de Trânsito Brasileiro e busca endurecer as punições contra o uso de escapamentos adulterados, som automotivo em volume abusivo e outras condutas que ultrapassem os limites legais de ruído.

De acordo com o texto, na primeira infração o condutor continua sujeito às penalidades administrativas já previstas, como multa, pontos na Carteira Nacional de Habilitação e retenção do veículo. No entanto, se houver reincidência, a conduta passa a ser tratada como crime, com previsão de pena de detenção, além da aplicação de multa mais elevada. Leia mais...

A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou um projeto de lei que aumenta a penalidade para motoristas que estacionarem em vagas reservadas a pessoas com deficiência. A proposta altera o Código de Trânsito Brasileiro com o objetivo de tornar a punição mais rigorosa e coibir a infração.

Atualmente, estacionar nessas vagas sem autorização é infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação. Pelo texto aprovado, o valor da multa passaria a ser triplicado, chegando a cerca de R$ 880. Em caso de reincidência no prazo de dois anos, a penalidade seria ainda maior, podendo ultrapassar R$ 1.400. Leia mais...

A partir desta quinta-feira (22), passa a valer em Belo Horizonte a proibição do uso de veículos de tração animal, como carroças e charretes, nas vias da capital. A medida está prevista na Lei Municipal nº 11.285/2021, aprovada em 2021, e marca uma mudança significativa na mobilidade urbana e nas políticas de bem-estar animal da cidade.

A legislação foi criada com um período de adaptação justamente para permitir que os trabalhadores que dependem desse tipo de transporte pudessem se reorganizar e buscar alternativas viáveis para manter sua renda. Leia mais...

Nos últimos anos, tem crescido o número de motoristas que recorrem a adesivos, películas e sprays com a promessa de impedir ou dificultar a leitura das placas por radares eletrônicos. Vendidos muitas vezes como “anti-multa” ou “invisíveis”, esses produtos são divulgados nas redes sociais como uma suposta solução para escapar da fiscalização de trânsito. Mas a prática é ilegal, ineficaz e pode trazer consequências graves.

Como funcionam esses adesivos?

Os adesivos costumam ser transparentes ou reflexivos e são aplicados sobre os números e letras da placa. A promessa é que o material reflita o flash do radar ou confunda as câmeras, tornando a placa ilegível nas imagens. No entanto, os radares modernos utilizam tecnologias avançadas de leitura óptica, capazes de identificar placas mesmo com interferências visuais. Leia mais...