Autor: IDAESTMG

O programa CNH Social (ou programas estaduais equivalentes, como CNH Popular, CNH do Trabalhador, etc.) oferece a oportunidade de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) de forma gratuita para pessoas de baixa renda.

A regulamentação e o processo de inscrição variam, pois a responsabilidade pela execução é dos governos estaduais e seus respectivos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans).

🗺️ Estados com Programas Ativos (Exemplos)

Embora o programa tenha sido recentemente fortalecido em âmbito federal, muitos estados já possuíam programas próprios. É fundamental verificar o status atual e o nome exato do programa no seu estado. Leia mais...

A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) anunciou nesta terça-feira (04) um investimento robusto de R$ 32,6 milhões em obras de infraestrutura com o objetivo de aprimorar significativamente a mobilidade urbana em um dos pontos mais críticos e de grande fluxo da capital: o trecho da Via Expressa e do Anel Rodoviário nas imediações da Arena MRV.

O projeto, que visa mitigar os intensos congestionamentos e melhorar o fluxo de veículos na região, especialmente em dias de eventos no novo estádio, terá foco em intervenções estratégicas de engenharia de tráfego. Leia mais...

A segurança viária e a fluidez da mobilidade urbana são temas cruciais para a qualidade de vida nas grandes cidades. Recentemente, um ponto específico na região da Pampulha, em Belo Horizonte, tem chamado a atenção de moradores e autoridades: o movimentado cruzamento em frente ao Colégio Santa Marcelina, no bairro São Luiz.

O Desafio no Cruzamento e a Mobilização

Com o aumento do fluxo de veículos e pedestres no entorno da escola, a situação do cruzamento se tornou preocupante. O local, vital para a rotina de alunos, pais e moradores, viu sua segurança para o pedestre significativamente prejudicada, e a organização do trânsito comprometida. O resultado é um cenário de risco potencial que exige atenção imediata e soluções eficazes. Leia mais...

O trânsito na Grande Belo Horizonte exige atenção redobrada, especialmente em algumas vias que historicamente concentram o maior número de acidentes.

Com base em dados recentes (como os de 2025/últimos anos), as 5 vias com maior registro de ocorrências são:

O governador de Minas Gerais, Romeu Zema, participou, na segunda-feira (27/10), da abertura do 27º Encontro Nacional de Conservação Rodoviária (Enacor), maior encontro técnico do setor de infraestrutura viária do Brasil, realizado no Expominas, em Belo Horizonte. Até 30/10, o parque de exposições da capital mineira também sediou a 50ª Reunião Anual de Pavimentação (RAPv) e a 6ª Expo Enacor RAPv.

“Boas estradas significam desenvolvimento, menos manutenção para as transportadoras, mais segurança para o usuário, além de menos tempo de viagem e cansaço para os motoristas. Por isso, nós estamos fazendo todos os esforços para melhorar as estradas de Minas Gerais, e tenho certeza que este evento faz parte desses avanços para a infraestrutura e mobilidade dos mineiros”, destacou Romeu Zema. Leia mais...

A Rodovia Fernão Dias (BR-381), conhecida pelo trágico apelido de “Rodovia da Morte” devido ao alto índice de acidentes, especialmente no trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares, está prestes a entrar em uma nova fase. A principal ligação entre São Paulo e Belo Horizonte será leiloada no dia 11 de dezembro deste ano, na B3, em São Paulo.

O novo contrato de concessão, aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e conduzido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e pelo Ministério dos Transportes, prevê um investimento maciço de cerca de R$ 15,3 bilhões e terá vigência de 15 anos, estendendo-se até 2040. Leia mais...

A BR-381, conhecida historicamente como a “Rodovia da Morte”, entrou em uma nova fase em seu trecho concedido, com o início da cobrança de pedágio nas cidades de Caeté e João Monlevade, em Minas Gerais. Administrada pela concessionária Nova 381, a cobrança visa financiar a manutenção, melhorias no pavimento, e a prestação de serviços essenciais, como atendimento médico e mecânico 24 horas, em um importante corredor logístico do estado.

🛑 Início da Cobrança e Valores

A cobrança começou a ser praticada no trecho sob concessão, entre Belo Horizonte e Governador Valadares, tendo as praças de Caeté (P1) e João Monlevade (P2) como os pontos iniciais. Leia mais...

A partir de 1º de janeiro de 2026, os condutores de ciclomotores em todo o Brasil terão que se adequar a um novo conjunto de regras de trânsito. Determinadas pela Resolução 996/2023 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), as mudanças visam trazer mais segurança, organização e clareza para a circulação desses veículos nas vias públicas, combatendo a irregularidade que se tornou comum no uso das chamadas “cinquentinhas” e de alguns modelos elétricos.

O prazo final para a regularização é 31 de dezembro de 2025. Após essa data, quem for flagrado descumprindo as novas exigências estará sujeito a multas e, em casos de irregularidade veicular, até à apreensão do ciclomotor. Leia mais...

O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) iniciou a operação de um novo radar na rodovia LMG-646, km 1, próximo a Monte Formoso, no Vale do Jequitinhonha. O equipamento funcionará em modo educativo até às 23h59 do dia 28/10/25. A partir da zero hora do dia seguinte (29), ele começará a fiscalizar efetivamente os veículos que excederem a velocidade máxima permitida, regulamentada em 60 km/h.

O controle eletrônico de velocidade tem como principal objetivo garantir a segurança dos usuários que transitam pelas rodovias mineiras. Por isso, o Estado sempre orienta os motoristas a respeitarem os limites estabelecidos para cada trecho, independentemente da presença dos radares. Leia mais...